Горе от Горяницы

Хотите анекдот про гаишника? Не какого-то абстрактного, а вполне конкретного, земного, имеющего точный адрес места жительства и должность. Анекдот этот — рекордно лаконичный, из двух слов: "Гаишник-бизнесмен". Можно добавить только одно слово — бизнесмен теневой. Потому как гаишник, которому дорога в бизнес, пока носит погоны капитана полиции, должна быть закрыта. Однако для командира взвода дорожно-патрульной службы, который обслуживает Почепский и Унечский районы, Александра Васильевича Горяницы, все магистрали широко открыты. Особенно ощущают это многострадальные почепские дороги. По ним беспрепятственно передвигаются два КАМАЗа-самосвала (один — недавно купленный 20-тонник), две иномарки. Этот техпарк дополняют бульдозер и погрузчик. Нет, формально Горяница беден аки церковная мышь, транспорт зарегистрирован на отца-инвалида, мать и благоверную — Горяница Галину Викторовну. По факту же высокопоставленный почепский гаишник даст фору иным местным толстосумам. Ещё бы — кроме солидного автопарка владеет базой в районе бывшего консервного завода, на территории которой расположено озеро, а его самосвалы занимаются таким прибыльным делом, как вывоз песка. Причём — на сверхльготных началах. Его КАМАЗы загружаются без всякой очереди, водители других машин возмущаются, но ничего поделать не могут — уже знают, что соваться нельзя, пока не пополнится транспорт командира взвода ДПС. Пикнешь — и будешь иметь дело с главой района А. Граборовым, который, можно сказать, явочным порядком сделался хозяином карьеров. Песок возится на дорожное строительство. Ну вот, например, не так давно одна из дорог строилась на ферму, в деревню Пашково. Кто заказчик — неизвестно.

Что и говорить, под "крышей" Граборова развернулся Горяница. Много общего у этих парней. И один Александр, и другой Александр, фамилии — на одну букву "Г". Но самый мощный объединяющий их фактор другой. Как хорошо известно, Граборов руководил исполнительной властью Почепского района по фальшивому диплому о высшем образовании, а Горяница руководит гаишным подразделением, не имея даже такого "фальшака". И ничего — справляется, не занимаясь ни выявлением нарушений, ни их оформлением, ни даже составлением отчётов. Не беда и, что не может ни бегать, ни подтянуться — благо, зачёты по физо можно прикупить. Ну а то, что за глаза подчинённые называют дубиной стоеросовой — пережить можно. Особенно если они же своим прилежанием и исполнительностью вынуждены прикрывать малограмотность командира. Словом, всем горе от гаишника-бизнесмена Горяницы. А самое большое горе — Почепскому району, райцентру. Прибавляются ДТП, крепчают беспорядки на дорогах. По Почепу в иные дни непросто проехать. Попробуешь одёрнуть наглецов, паркующихся под запрещающими знаками, — рискуешь нарваться на гнев Горяницы или, чего доброго, ещё одного "Г" — Граборова. Что ни нарушитель — то либо друг, либо спонсор, либо важная птица…

Иван УХВАТОВ